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常州,要做长三角的中心

  • 发布时间:2024-11-12 浏览量:59次
  • 今年年初,江苏常州迈入万亿之城的行列,同时助力江苏省以5城上榜,力压广东4城,成为万亿城市第一大省。


    最近,各地发布三季度经济增长数据,常州再次拿出了亮眼的数据:前三季度全市GDP高达7557.87亿元,按不变价格计算,同比增长5.8%。
    其中,第一产业增加值94.61亿元,增长3.1%;第二产业增加值3600.02亿元,增长6.3%;第三产业增加值3863.24亿元,增长5.3%。
    其增速已经超越广州、杭州、无锡,在长三角城市带中,名列前茅。
    如果说长三角地区是当下中国经济的领头羊,那么常州则是近年来长三角最大的一匹黑马。
    常州到底靠什么取胜?不久前,正解局再次来到常州调研走访,这是我们今年第三次来常州调研。
    苟日新、日日新,每次来到常州,正解局都被常州所呈现的创新精神所打动。
    第一次,我们发现常州用宜居、宜商的环境,吸引了大量的人才和企业,用10多年的时间,来深耕产业布局,产业定力,非同一般。(参见《常州,凭什么?》)
    第二次,我们发现常州在新能源、光伏产业之后,又发力生物合成等未来产业,“有为政府+有效市场”相融合的模式,正在持续发热。(参见《万亿之城再出发:常州,为何瞄准了合成生物?》)
    而这一次,我们又看到了一个新的常州。
    “要想富,先修路”,尽管这是一句老话,但放在今天看,这句话的含金量还在增强。
    本次调研,正解局注意到,常州不仅仅是经济增速领跑苏南,交通便利程度也是如此。
    从地理位置上看,常州是真正的长三角中心城市,而在这个中心之中,常州的路网可谓四通八达,沪宁城铁、沪宁沿江高铁、京沪高铁和沪宁、宁杭、扬溧、沿江、锡宜、西绕城高速等覆盖全境。
    公路总里程达8411公里,每百平方公里公路密度达192.4公里,其密度位居全省第一。
    水网也是连江通海,有京杭大运河贯穿东西。
    最让正解局难忘的,是常州的机场。
    不同于很多城市的机场建在距离核心城区非常远的郊区,可能开车到市区都要一两个小时。
    常州的机场距离市中心打车也只要20多分钟,非常便利。而且常州国际机场还实现一类口岸开放,直航40余个国内大中城市,并开通澳门、泰国、越南、老挝等国际和地区航线。
    据介绍,常州是全国为数不多的“公铁水空管”运输方式齐全的地级市,机场、高铁、高速、水运能够在15分钟左右快速完成转换的城市。
    可以说,今天的常州,就是长三角的交通中轴。
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